6月12日,中國船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)海西重機(jī)公司為中交天津航道局有限公司東營分公司打造的2臺(tái)40t-37m門機(jī)順利發(fā)運(yùn)。
門機(jī)額定起重量40噸,最大工作幅度37米,能夠使用抓斗和吊鉤,其結(jié)構(gòu)形式為四連桿起重臂,齒條變幅,可帶載作水平變幅,可正反自由回轉(zhuǎn),整機(jī)采用PLC控制,四大機(jī)構(gòu)均為交流變頻調(diào)速,并配有起升力矩限制器及各種行程限位開關(guān)等安全裝置,設(shè)有航空障礙信號燈、測風(fēng)儀等裝置。具有結(jié)構(gòu)布局合理、機(jī)構(gòu)動(dòng)作靈活準(zhǔn)確、使用安全可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等特點(diǎn)。
這2臺(tái)設(shè)備將應(yīng)用于東營港廣利港區(qū)通用碼頭二期2個(gè)1萬DWT通用泊位,作業(yè)的貨種主要包括風(fēng)電重大件、鋼鐵、礦建材料和其它雜貨等,同時(shí)滿足煤、礦等散貨的作業(yè)功能需求。
為保證項(xiàng)目順利發(fā)運(yùn),項(xiàng)目組積極落實(shí)人員及資源整合等相關(guān)措施,在總裝、調(diào)試、試車期間,堅(jiān)持制定每日計(jì)劃,項(xiàng)目組成員積極交流執(zhí)行,確保當(dāng)日事當(dāng)日畢。尤其是在調(diào)試期間,項(xiàng)目組堅(jiān)持問題現(xiàn)場解決,發(fā)現(xiàn)問題后技術(shù)人員、施工人員全程介入,保證問題當(dāng)天解決,為項(xiàng)目的順利發(fā)運(yùn)打下了良好基礎(chǔ)。
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