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這個(gè)國外訂單,不一般!

供稿人: 暫無, 核槁人: 暫無, 攝影: 暫無, 添加日期: 2019-07-18

日前,青島海西重機(jī)有限責(zé)任公司(HHMC)與QTERMINALS(卡塔爾港務(wù)局與卡塔爾航運(yùn)公司成立的合資公司)簽訂了3臺80T-68M岸橋、12臺40T輪胎吊采購合同。這是海西重機(jī)積極融入“一帶一路”建設(shè)和大力推進(jìn)國際化經(jīng)營的又一碩果,對于海西重機(jī)在中東市場的培育與開發(fā)具有里程碑意義。

此批設(shè)備將用于卡塔爾新哈馬德港,該港口始建于2010年,2017年啟用,項(xiàng)目投資74億美元,是卡塔爾最大的港口,也是中東地區(qū)最大的港口之一。新哈馬德港是卡塔爾建設(shè)的世界級商業(yè)港口,該港口計(jì)劃打造成為世界上最大的“綠地”港口,屬于卡塔爾“2030年國家愿景”的重要組成部分。該批設(shè)備投產(chǎn)后將大幅提升碼頭裝卸能力,進(jìn)一步推動(dòng)卡塔爾對外貿(mào)易和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

該項(xiàng)目有全球多家知名港機(jī)設(shè)備制造商參與投標(biāo),整個(gè)定標(biāo)過程歷時(shí)三個(gè)月,業(yè)主先對各投標(biāo)廠家資信、能力和投標(biāo)方案進(jìn)行評估,后又組團(tuán)進(jìn)行現(xiàn)場考察、技術(shù)交流、參觀產(chǎn)品,而且特別考察了海西重機(jī)為日照港打造的自動(dòng)化堆場。在對各個(gè)制造商的技術(shù)、制造和服務(wù)能力及經(jīng)濟(jì)性綜合評價(jià)之后,最終選定青島海西重機(jī)作為設(shè)備供應(yīng)商。

此次攜手卡塔爾新哈馬德港,在行業(yè)內(nèi)更是引起了不小的轟動(dòng),為公司后續(xù)開發(fā)非洲、中東市場奠定了良好的基礎(chǔ),為“HHMC”帶來了很好的品牌宣傳效應(yīng),進(jìn)一步提升了“HHMC”在國際市場的知名度與影響力。

在“一帶一路”倡議下,海西重機(jī)自創(chuàng)業(yè)伊始緊緊依托中船重工和武漢船機(jī)的強(qiáng)大支撐,堅(jiān)持國際化經(jīng)營和品牌建設(shè),與“一帶一路”沿線國家廣泛合作,共建“一帶一路”更精彩。海西重機(jī)將以卡塔爾項(xiàng)目為契機(jī),以點(diǎn)帶面,深耕中東市場,以“三大變革”和高質(zhì)量發(fā)展為抓手,以合作共贏為重心,為“一帶一路”沿線國家貢獻(xiàn)海西力量!


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