9月23日,青島海西重機(jī)為毛里求斯路易港建造的2臺65t-65m超巴拿馬型岸邊集裝箱起重機(jī)順利發(fā)運(yùn),這是繼今年5月份發(fā)往該港6臺41噸輪胎吊之后發(fā)運(yùn)的第二批設(shè)備。
此次發(fā)運(yùn)的2臺岸橋由海西重機(jī)自主設(shè)計、制造,為半自動化岸邊集裝箱起重機(jī)設(shè)備,設(shè)有船型掃描系統(tǒng)、電子防搖系統(tǒng)、整機(jī)防撞系統(tǒng)等,設(shè)計規(guī)范全部按照國際標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,擁有極高的操作穩(wěn)定性和精準(zhǔn)度,質(zhì)量上乘、高效智能。岸邊集裝箱起重機(jī)高達(dá)80多米,重達(dá)1500多噸,吊具下起重量65t,外伸距65m,高大威猛、孔武有力,是名副其實(shí)的“鋼鐵俠”,也將成為路易港最大的岸橋設(shè)備。
本項目制造難度大,質(zhì)量要求嚴(yán)格,被列為公司重點(diǎn)港機(jī)項目。在公司全面策劃、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、各部門全力配合下,項目組克服了部分進(jìn)口配套件周期長、后續(xù)調(diào)試時間緊張、調(diào)試難度大等不利條件,順利通過試車檢驗(yàn),贏得了業(yè)主、OMG監(jiān)理及德國咨詢方的好評。
毛里求斯位于非洲東部、印度洋西南方,地處大西洋和印度洋之間航運(yùn)要沖,西鄰馬達(dá)加斯加,是南印度洋重要的海底電纜站和國際航運(yùn)的??空?,被譽(yù)為“印度洋門戶的一把鑰匙”。路易港作為毛里求斯進(jìn)出口貨物的重要門戶,是世界上現(xiàn)代化的大型港口之一,是“海上絲綢之路”重要節(jié)點(diǎn)。屆時項目交付后,8臺“海西重機(jī)”火力全開,進(jìn)一步提高路易港的運(yùn)作能力。
承載厚望,揚(yáng)帆啟航,項目組成員將遠(yuǎn)赴非洲,進(jìn)行后續(xù)的卸船、調(diào)試、交付工作。相信他們一定會發(fā)揚(yáng)海西精神,周密策劃、團(tuán)結(jié)協(xié)作,保證設(shè)備按期交付,為毛里求斯的地區(qū)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)中國力量。
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